Co-tygodniowy przegląd ważnych wykresów i grafik, czyli Wykresownia 2.0 z oklejonym komentarzem. #TeamBogaty deklaruje wszem i wobec, że należą oni do grona ATEISTÓW POLITYCZNYCH, i w tenże sposób traktowane są wypociny KOTa u Bogatych. Tak więc żeby nie było… to, tam-to. #TeamBogaty zaleca więc czytać z rozwagą i ze zrozumieniem, a oraz wyciągać wnioski samemu, a nie polegać na mediach MSM, gdzie jak powszechnie wiadomo panuje toporna propaganda. Nierozumiejących, Czym jest propaganda odsyłamy do poniższego wpisu, gdzie zostało to omówione w szczegółach. Tak więc miłego czytania i wyciągania wniosków, a dyskusję w podanych tematach (dla zainteresowanych) prowadzimy w komentarzach.
Bardziej zainteresowanych wymianą poważnej informacji w ujęciu REAL-TIME jak również NIE-POPRAWNEJ POLITYCZNIE #TeamBogaty zaprasza do prywatnego klubu dyskusji (nie)poprawnej politycznie: LINKCHAT. Nie jest to jednak miejsce rozdawania informacji za FREE, dlatego też aktywność w temacie jest wymagana i kontrolowana. Jeżeli chciałbyś dołączyć to zacznij od komentowania naszego KOTa, a Team zobaczy co się da zrobić. Więcej info w temacie na KLUB AKTYWNYCH.
Globalny kalejdoskop zdarzeń ostro przyśpieszył, podobnie jak ilość informacji do prze-analizowania. Poniższe KOTy prezentują niewielki wycinek wydarzeń tygodnia, dlatego też #TeamBogaty zaprasza do śledzenia naszych przemyśleń bieżących na Twitterze: @BogatyMen, @BenyMen1, @EnemyMen
DISCLAIMER/ UWAGA! Niniejszy opracowanie (jak każde inne na tym blogu) ma charakter amatorskiej analizy, która ma na celu jedynie ogólnie przybliżenie czytelnikowi omawianego tematu. Analiza ta jest efektem dociekań autora, i jest na tyle szczegółowa/precyzyjna, na ile autor uznał za stosowne. Jest ona tylko prywatną opinią autora, nie stanowi żadnych rekomendacji inwestycyjnych, i nie może służyć jako podstawa decyzji inwestycyjno-biznesowych. W celach głębszego zrozumienia tematu, bądź też zdobycia profesjonalnej informacji, autor zachęca do sięgnięcia po prace specjalistów z danej dziedziny. Sam autor, na własne potrzebny, zebrał podstawowe informacje w tematyce po to, aby móc wyrobić sobie poglądy na interesujące go zagadnienia, a przetrawione wnioski są owocem tej pracy.
Niniejszym Team Bmen-ów zastrzega, że publikowane informacje i tezy są wolnymi przemyśleniami amatorów, na podstawie których nie mogą być konstruowane żadne roszczenia, przyrzeczenia, obietnice te rzeczowe czy też matrymonialne. W przypadku oblania się gorącą kawą lub zakrztuszenia rogalem podczas czytania tekstu Team nie bierze za to żadnej odpowiedzialności i renty płacić.
Najciekawsze wydarzenie tygodnia można podsumować poniższym…
W tym tygodniu #TeamBogaty poleca ciekawą rozmowę Brenta Johnsona o tym jak wygląda gospodarka USA, oraz międzynarodowa pozycja dolarowa.
Z racji tego, iż globalny rollercoaster wydarzeń ostro przyśpieszył, a #TeamBogaty nie ma ostatnio dużo czasu na redagowanie, formuła naszych KOTów zmienia się, i będą one redagowane w ujęciu DZIENNYM, w wersji RAW. Dobrą stroną tego rozwiązania jest fakt, iż czytacze będą mogli szybciej orientować się co się dzieje na świecie. Każda nowa informacja to oddzielny komentarz, który można komentować. Miłego czytania i komentowania.
Komentarze ( 53 )
za @JanGold_
za @acemaxx
Economically important waterway Rhine is on the verge of running too low levels for ships to pass. The depth of the Rhine at the gauge tower at Kaub could sink to critical watermark level of 40 centimetres on Friday.
za @Schuldensuehner
za @Schuldensuehner
https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2022-08-10/europe-s-energy-crisis-putin-is-winning-the-war-in-the-oil-market#
Nie jest to największa rzeka Europy (Dniepr, Dunaj i Wołga są większe) ale jest ona najważniejszą dla przemysłu starej Europy. Kiedyś mówiło się o tzw. Blue Banana jako tym najważniejszym obszarze przemysłowym kontynentu. I choć ma on za sobą już lata świetności, tak nadal pełni funkcję serca przemysłowego starej EU. To przez ten obszar przepływa Ren łącząc szlakami komunikacyjnymi Niemcy, Francję, Benelux, Szwajcarię oraz Liechtenstein i Austrię. Żeby to wybrzmiało: Największe porty EU i największe obszary przemysłowe tej części świata spinane są przez niebieską wstążkę Renu po której odbywa się ruch barek i transportu rzecznego. Poniższa mapa pokazuje lokację terminali żeglugi rzecznej w obszarze na 2001 r.
Jest kilka punktów mierzących poziom wody w Renie, i najczęściej przytaczanym ostatnimi czasy jest ten w Kaub, na zachód od Frankfurtu. Poziomy w Kaub, kluczowym wąskim gardle na drodze wodnej – na zachód od Frankfurtu, mają wg. prognoz spaść do poziomu poniżej 40 cm w piątek, według niemieckiego Federalnego Zarządu Dróg Wodnych i Żeglugi. A dalej nawet do 37 cm. W 2018 w tym miejscu poziom wody spadł do 25 cm co w rezultacie zdjęło 0.2% DE PKB, a w tym roku ze względu iż cały przemysł i energetyka są napięte, może być jeszcze gorzej. Dlaczego Kaub jest ważny? To piękne stare miasteczko z dużym przewężeniem koryta.
W normalnej żegludze reńskiej w pełni załadowana barka potrzebuje mieć głębokość 1.5 m. Im bardziej płytko tym bardziej zdejmujemy towaru, aż dochodzimy do sytuacji gdzie koszt transportu przewyższa wartość towaru transportowanego. Kilka dni temu barki pływały
załadowane na 25-35%. Ustandaryzowana barka rzeczna na Renie ma ładowność 100+ tirów. Historycznie możliwość transportu rzecznego towarów Renem uczyniła go najważniejszą arterią wodną kontynentu. Mając Niderlandy jako najważniejszy hub węglowo gazowy w EU, transportuje się surowiec rzeką na południe. W ten sposób zapewnia się dobrobyt Holandii ale i zaopatruje Niemcy czy Szwajcarię w część potrzebnych paliw. Aktualnie jest to utrudnione. Ale poza zagrożeniem dla niemieckiego przemysłu i niemieckiej energetyki ogólnie, niskie poziomy wody na Renie dotykają również sąsiadów na zachodzie. Reaktory francuskie czerpiące wodę z Renu w celach chłodzenia oddają ją z powrotem z wyższą temperaturą. Przy małych ilościach wody w korycie, zwiększa to średnią temperaturę, co może wpłynąć negatywnie na ekosystem i doprowadzić do katastrofy ekologicznej. Dlatego też część reaktorów francuskich chodzi na 1/3 mocy.
Sporo tych problemów energetycznych w EU ostatnio. Nec Hercules contra plures?
– mówi JD Power w swoim ostatnim raporcie. Potwierdza on również że sektor samochodowy dotknięty został problemami na chipach i inflacją w znacznym stopniu. Dodatkowo w ten weekend Automotive News wypuściło artykuł w którym przedstawiają poważny problem w prognozowaniu dla sektora. Istnieje aktualnie tyle nieprzewidywalnych zmiennych, że trudno jest ustalić jednoznacznie trend…
Zauważalna jest znaczny spadek sprzedaży ogólnie dla wszystkich.
Na przykładzie UK widać z kolei iż auta na baterie wypychają stopniowo z rynku pojazdy spalinowe. Jednak koszta produkcji i wąskie gardła produkcyjne spowalniają możliwości produkcyjne sektora. Inwestycje jakie planował poczynić Jaguar/Landrover można powiedzieć że stanęły w miejscu. Z jednej strony myśli się o przeniesieniu EV na Słowację, z drugiej natomiast podaż nie wypełnia popytu a rozwój lokacji produkcyjnych pozostawia wiele do życzenia ze względu iż jest to poważna inwestycja.
1. Norwegia zapowiada że w kontekście eksportu swojej energii, najpierw skupi się na zapewnieniu sobie potrzebnej energii. Tweetowałem w kontekście ich hydro. Mediana zapełnienia zbiorników 75% za 2 dekady a teraz 45 ok.
2. Temat drugi to UK jako hub gazowy. Dużo się dostarcza do UK gazu z Morza Północnego, z Norwegii i przez LNG. UK to w sumie gazowa czarna dziura. Z powodu specyfiki lokalnej infrastruktury – mówiąc w skrócie: te ch**e nie wynaleźli jeszcze tynku i ocieplenia….. Także następuje duża utrata energii. No a zbiorników też w UK nie dużo. Rezerwy malutkie i pod utylizację srednioterminową.
Z Rosji UK praktycznie gazu brała niedużo. Ze 4%.. No ale jest częścią EU rynku to też ceny uderzyły również w UK.
3. To fakt że UK aktualnie eksportuje energię do Francji z powodu problemów EDF. Wiecie – wody w renie nie ma albo za gorąca to PWRy chodzą na 1/3 gwizdka bo jakby wpuścili ciepłą wodę do rzeki to zmiany ekologiczne itp itd.
4. I nagle pojawia się informacja że wolumeny gazu jakie UK wysyła do EU poprzez Interconnector i BBL są zanieczyszczone “minerałami które mogą uszkodzić sieć gdy przesyłane dalej”. Zarówno francuski EDF i belgijski Fluxsys zachwycone faktem nie są. A “domieszki” sprawiły że jakiegoś rodzaju uszkodzenia są również po stronie UK. Jakie? Jeszcze nie wiem.
Czyżby zatem trzeba było zamknąć/zmniejszyć przesył do EU? Doszukiwać można się tu dwóch wątków – zakladając celowość działań – ciąg dalszy postbrexitowskiej wojenki EU-UK (wszak nadal dyskusje o Irlandii Płn są) ale i konieczność i
potrzeba zbilansowania zasobów własnych bez konieczności generowania paniki na rynku lokalnym.
Aczkolwiek rynek jest napięty, zakłady LNG chodzą pełnymi mocami w świecie, więc może rzeczywiście wypadek przy pracy na wolumenie z USA czy Kataru.
No cóż – na ten moment obserwuję.
Btw – wymienię 3 butle gazu kampigowego za Bitcoina. Oferty składać na adres redakcji
Apolitycznie stwierdzam, że przed EU teraz naprawdę sporo wyzwań na całej rozciągłości – pilnowanie embarga, zaangażowanie w Afryce, kryzys długu, kryzys cen żywności, mozliwość defaultu PIGS, walka z inflacją do ostatniego kapiszona, jazda z jurysdykcjami niepokornymi, kryzys energetyczny… Nie jestem takim optymistą aby wierzyć że w aktualnym kształcie i z aktualnym zarządem EU podoła im wszystkim.
Ale może się mylę.
Transneft nie zapłacił Ukrtransnafta i wstrzymał dostawy południową nitką.
I teraz komedia pomyłek, uwaga: Transneft powiedział, że dokonał płatności na rzecz ukraińskiego operatora rurociągów 22 lipca, ale pieniądze zostały odesłane 28 lipca, ponieważ płatność nie przeszła. Gazprombank, obsługujący płatność, twierdzi, że pieniądze zostały zwrócone z powodu ograniczeń UE. Powód dobry jak każdy inny, nie powinno się na nim spinać bo to detal. Natomiast w ten sposób ropa stop do węgierskiego MOL i Unipetrol kontrolowanego przez Orlen. Circa 250k bpd
Uzupełnianie zbiorników będzie miało pierwszeństwo przed produkcją energii elektrycznej, gdy poziomy spadną poniżej średniej sezonowej. Bo Norwegia generuje prawie 100% swojej energii z hydro. Z tym że mediana napełnienia za ostat ie 2 dekady to 75% a stan aktualny 49%.
Priorytetem rynek własny. Taki jest trend tegoroczny.
https://www.bankier.pl/wiadomosc/Dodatek-weglowy-Prezydent-Duda-podpisal-ustawe-zakladajaca-wyplate-3-tys-zl-kazdemu-gospodarstwu-domowemu-ogrzewanemu-weglem-8388904.html
W lutym na skladzie byl po 1,4k, 3tyg. pozniej 1,6k, teraz 2,4k i trzeba sie zapisac, czas oczekiwania 2tyg.
Reltime, a company that provides Web3 biometric cards, also announced a partnership with Index Biometrics. The EMV-compliant card, which uses Reltime’s Web3 “check-out feature,” will begin featuring a fingerprint sensor provided by Index. The biometric card will roll out in the first half of 2023.
Uses of Web3 cards go beyond finances. They feature digital identity capabilities and cold storage.
https://reclaimthenet.org/turkey-is-the-next-country-to-push-biometric-payments/
https://www.reuters.com/world/europe/latvia-estonia-withdraw-china-cooperation-group-2022-08-11/
Litwa była pierwsza..
Tak więc Bałtowie nie chcą 16+1.
Pan Chińczyk takie rzeczy pamięta.
https://www.theguardian.com/world/2022/aug/11/chinese-president-xi-jinping-to-visit-saudi-arabia-next-week
Sleepiemu musi być głupio.
https://finance.yahoo.com/news/jpmorgan-gold-traders-found-guilty-205149892.html
Kolejna teoria spiskowa staje się nie-spiskowa.
Złoto jest manipulowane. (Jeszcze)
Amid the military standoff in the Taiwan Strait triggered by the visit of US House Speaker Nancy Pelosi to Taiwan last week, the US is planning to send warships through the Taiwan Strait “in the coming days,” the publication of the United States Naval Institute reported Tuesday.
On Monday, the Pentagon confirmed earlier statements by the White House that the US was planning another so-called “freedom of navigation exercise,” with Undersecretary of Defense for Policy Colin Kahl stating, “We will continue to do Taiwan Strait transits, as we have in the past, in the coming weeks… We will continue to do freedom of navigation operations elsewhere in the region.”
https://www.wsws.org/en/articles/2022/08/10/xvsi-a10.html
Amerykańskim neokonami zależy na wywołaniu wojny z Chinami, przed listopadowymi wyborami.
Teraz jest łatwiej bo moją do tego Pelosi i Bidena, a ich wiek i zachowania mówią same za siebie.
Polecam przeczytać cały artykuł.
Truchło straszy na Pacyfiku
https://dwagrosze.com/2022/08/truchlo-straszy-na-pacyfiku/
https://www.dailymail.co.uk/news/article-11102491/Nancy-Pelosis-son-investor-Chinese-telecoms-company.html
That’s more than 60 per cent of coal deposits, 20 per cent of gas deposits and more than 40 per cent of metal deposits.
https://www.washingtonpost.com/world/2022/08/10/ukraine-russia-energy-mineral-wealth/
za @WaPo
Dla przypomnienia WW3 rozpoczęła się 24.luty.2022..
za @GUS
Mamy najwyższą inflację od marca 1997. Czyli od 25 lat.
https://www.theblock.co/post/162987/blackrock-launches-private-trust-offering-direct-bitcoin-exposure
Dobry artykuł obrazujący poważne problemy świata. Ktoś straci bardzo dużo kapitału. Polecam przeczytać cały artykuł. Autorem jest dr Michael Hudson, zagorzały socjalista, ale tematykę długu i pieniądza bardzo dobrze rozumie.
W miarę jak rozwinięte gospodarki wydają się niechcący popadać w stagflację, a być może nawet w coś gorszego, szybko pojawiają się medialne taktyki dywersyjne. Pojawiają się głosy ostrzegające przed globalnym kryzysem zadłużenia i tym, że prawdopodobnie popchnie on biedne kraje w tragicznym kierunku.
Co, kto i jak wielki jest problem?
Twierdzi się, że globalny dług przekracza obecnie 300 bilionów dolarów, podczas gdy zadłużenie biednych krajów wciąż rośnie procentowo – Biedni są zawsze winowajcami.
Jak stale przypomina nam dr Michael Hudson: „Dług, który nie może być spłacony, nie będzie spłacony”. Dlatego pożyczkodawcy z pewnością byliby w lepszej sytuacji, biorąc pod uwagę mniejsze zyski niż całkowitą stratę zainwestowanych pieniędzy.
Kto straci tyle pieniędzy?
https://www.bibula.com/?p=135702
Tylko nie do końca tam znalazłem odpowiedź na nurtującą mnie kwestię, co w takiej sytuacji począć z takim małym faktem, że waluta = dług?
Hałas jest jedną z najstraszliwszych plag naszego życia. Hałas to akustyczne śmieci, szczególnie dotkliwa forma stresu. Niszczy nie tylko nasz słuch, lecz szkodzi krążeniu krwi, oddychaniu i systemowi nerwowemu. Terroryzuje nasze zmysły i naszą duszę, zakłóca trawienie, wprowadza nieład w pulsowanie krwi i bicie serca.
Hałas szkodzi nie tylko naszemu zdrowiu fizycznemu. Niszczy on również naszą równowagę duchową.
Gdzie w miastach istnieją strefy rzeczywiście wolne od hałasu?
https://nowyobywatel.pl/2022/08/10/gerd-klaus-kaltenbrunner-grzech-smiertelny-halas-1977/
Intencje Kremla wobec największej elektrowni atomowej w Europie są więc jasne.
Po to niszczono ukraińską infrastrukturę nergetyczną – linie przesyłowe, stacje rozdzielcze, infrastrukturę generacyjną.
Nie nadarmo gromadzono tam ciężki sprzęt i ruskich żołnierzy.
http://www.energetyka24.com/atom/wiadomosci/enerhoatom-rosja-zaczela-przylaczac-zaporoska-elektrownie-atomowa-do-swojej-sieci
Ukraińska sieć elektroenergetyczna została podłączona do sieci europejskiej w marcu br. Zamiarem Ukrainy bylo zwiększenie eksportu energii do UE.
Samar zwraca uwagę, że w lipcu poseł niezrzeszony Paweł Szramka wystosował do premiera Mateusza Morawieckiego interpelację nr 34712 w sprawie polskiego samochodu elektrycznego Izera, na który, jak zaznaczył, wydano już ponad 69 mln zł, „a efektów wciąż brak”. – Planowane na drugą połowę 2022 r. rozpoczęcie budowy fabryki, z której miałoby wyjeżdżać co najmniej 100 tys. e-aut rocznie, jest nierealne. Choć i tak to termin o rok opóźniony w stosunku do pierwotnego – twierdzi w swoim piśmie poseł Szramka.
PSPA: 52 tys. „elektryków” w Polsce
Pod koniec lipca po polskich drogach jeździło 50 679 elektrycznych samochodów osobowych – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSPA. W pełni elektryczne auta odpowiadały za 49 proc. (24 748 szt.) tej części floty pojazdów, a pozostałą część stanowiły hybrydy typu plug-in. Park elektrycznych samochodów dostawczych i ciężarowych liczył 2202 szt. – Obserwując rejestracje nowych i używanych pojazdów bateryjnych i hybryd plug-in, widać, że oprócz 40-proc. wzrostu ilości tych pojazdów zmienia się również proporcja. O ile bowiem rok temu zdecydowanie więcej było rejestrowanych hybryd plug-in, o tyle w ciągu siedmiu miesięcy tego roku zarejestrowano więcej pojazdów bateryjnych – mówi Jakub Faryś, prezes PZPM.
Automotive News: Wzrost na chińskim rynku
Dzięki złagodzeniu ograniczeń związanych z COVID-19 na chińskim rynku odnotowano duży wzrost. Sprzedaż samochodów w Chinach zwiększyła się w lipcu o 30 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim, do 2,42 miliona sztuk. Jednocześnie lipcowa sprzedaż była o 3,3 proc. niższa niż w czerwcu, ponieważ fale upałów w całym kraju spowolniły tempo produkcji i zmniejszyły liczbę wizyt klientów w salonach.
Sprzedaż w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy br. była nadal o 2 proc. niższa niż w analogicznym okresie w 2021 r. – wynika z danych Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (CAAM). – Chiński rynek motoryzacyjny odnotuje „stabilne wzrosty” w ciągu najbliższych kilku miesięcy – ocenił starszy urzędnik CAAM Xu Haidong.
Automotive News: Brytyjski rynek ze spadkiem
W lipcu rejestracje nowych samochodów w Wielkiej Brytanii spadły o 9 proc. do 112 162 sztuk. Taki rezultat wynikał głównie ze spadku liczby rejestracji przez duże floty, podczas gdy sprzedaż konsumencka pozostała na stałym poziomie – poinformowało Stowarzyszenie Producentów i Przedsiębiorców Samochodowych. Organizacja obniżyła swoją prognozę rejestracji na 2022 r. do 1,6 mln z wcześniejszej prognozy 1,72 mln aut.
„Rzeczpospolita”: Mało aut wyprodukowanych w Niemczech
„Rzeczpospolita”, powołując się na dane z niemieckiego przemysłu, pisze o problemach z produkcją aut na tamtejszym rynku. Dziennik informuje, że w 1974 roku produkcja samochodów w Niemczech spadła do rekordowo niskiego poziomu 2,8 mln samochodów. Z kolei w roku 2011 produkcja w Niemczech osiągnęła rekordowy wynik 5,87 mln wyprodukowanych samochodów. Szacuje się, że produkcja w tym roku osiągnie zaledwie nieco ponad trzy miliony samochodów. To o 12 proc. mniej w porównaniu z poprzednim rokiem.
https://money.usnews.com/investing/news/articles/2022-08-12/russian-could-buy-yuan-rupees-turkish-lira-for-rainy-day-fund-central-bank
https://www.ft.com/content/fc828d8d-59b4-4d4d-b400-33b9ad1a62f3?shareType=nongift
Global Central Bank Update…
-Peru: 50 bps increase to 6.50% (13th hike).
-Mexico: 75 bps increase to 8.50% (10th hike).
-Argentina: 950 bps increase to 69.50% (highest since 2019). Still below their 71% inflation rate.
za @mbank_research
maka 22,7%
kurczaki 17,6%
mleko 15,6%
chleb 13,7%
jajka 38%
i sporo innych danych
https://www.theepochtimes.com/grocery-inflation-hits-highest-level-in-43-years-despite-bidens-zero-inflation-messaging_4657788.html
https://mobile.twitter.com/Geopolitics_Emp/status/1558069183379918849
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-08-08/hong-kong-s-lee-to-brief-media-amid-quarantine-cut-speculation
– Zadanie wyznaczone przez Brukselę dla Tuska to nie tylko obalenie przez niego istniejącego w Polsce rządu i wprowadzenie naszego kraju na kurs do strefy euro. Po zrealizowaniu tych zadań Tusk ma wrócić do Brukseli, zostać szefem Komisji Europejskiej i realizować przyspieszoną budowę państwa europejskiego – ujawnia w rozmowie z „Gazetą Polską” prof. Adam Glapiński, prezes Narodowego Banku Polskiego.
https://niezalezna.pl/453704-adam-glapinski-ujawnia-gazecie-polskiej-obiecali-stolek-tuskowi-za-wepchniecie-nas-w-euro-a328539
Hałas jest jedną z najstraszliwszych plag naszego życia. Hałas to akustyczne śmieci, szczególnie dotkliwa forma stresu. Niszczy nie tylko nasz słuch, lecz szkodzi krążeniu krwi, oddychaniu i systemowi nerwowemu. Terroryzuje nasze zmysły i naszą duszę, zakłóca trawienie, wprowadza nieład w pulsowanie krwi i bicie serca.
Hałas szkodzi nie tylko naszemu zdrowiu fizycznemu. Niszczy on również naszą równowagę duchową.
Gdzie w miastach istnieją strefy rzeczywiście wolne od hałasu?
https://nowyobywatel.pl/2022/08/10/gerd-klaus-kaltenbrunner-grzech-smiertelny-halas-1977/
https://www.reuters.com/business/energy/german-finance-minister-writes-brussels-over-vat-exemption-gas-levy-2022-08-14/
https://ejmagnier.com/2022/08/13/russia-buys-1000-drones-from-iran-and-expands-the-level-of-strategic-cooperation/
– Once Pelosi is really shot down, that is the risk of a direct military conflict between China and the United States.
– On the Taiwan issue, the strategic interests of China and the United States are not in the same order of magnitude, which determines the strategic determination and strategic resources that China and the United States can devote to this issue. Therefore, if anyone is a “paper tiger,” it must be the United States.
– Pelosi’s visit to Taiwan is destined to help China establish several milestones in the process of completing national reunification
How Pelosi’s Visit to Taiwan has enabled China to redefine the Rules of the Game
https://readchina.info/en-US/articles/607543872087654401
https://www.reuters.com/business/energy/saudi-arabias-kingdom-holding-invests-russian-energy-companies-2022-08-14/
https://english.aawsat.com/home/article/3815451/saudi-arabia-south-africa-discuss-agreements-technologies-green-economy
– mining acquisitions by KSA…
– nuclear technology transfer
https://www.swfinstitute.org/news/90877/saudi-arabias-sabic-agri-nutrients-signs-binding-agreement-to-buy-stake-in-etg-inputs-holdco
Wygląda na to że integracja Arabi do Brics postępuje
Arabia ma dużo kasy, a RPA wielkie problemy, i potrzebuje też kapitału na mining.
RPA ma też jakiś tech nuklearny, czego Arabia może chcieć, i nawet mówi otwarcie że jak Iran ma to my też mamy prawo mieć.
W China też poważny spadek chęci u Kowalskiego.. bo bezrobocie młodych i problemy z hipotekami..
PBoC walczy..
China cuts interest rates as PBoC seeks to add another shot in the arm to the economy. The country also released a set of disappointing economic data for July with the jobless rate for those aged 16-24 climbing to almost 20%.
https://www.ft.com/content/17fb88ca-d648-4670-a292-bbf93c1fed0a
za @jsblokland
▪️CATL is building a plant in Erfurt,#Germany
▪️ CATL has 35% of global market
https://www.ft.com/content/5e896f2e-faf2-4d64-bf73-b04bcbbf55d8
Rosyjskie wojska prowadza ostrzał od marca miasta Nikopol z broni usytuowanej na terenie przy elektrowni atomwej. W ustanich dniach uszkodzili punkt straży pożarnej i czujniki nadzorujące promieniowanie.
https://www.gtk.fi/en/time-to-wake-up/
The Moscow Exchange sealed off its markets in February when the country invaded Ukraine
https://www.bbc.com/news/business-62544941
a wielcy śwaita finansów już re-pakują walizki..
JPMorgan, BofA Are Among Banks Moving Back Into Russian Bond Trading
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-08-15/jpmorgan-bofa-among-banks-moving-back-into-russian-bond-trading
US Housing affordability index is the lowest since 1989 (then we had ave 10.3% mortgage rates).
Housing today is less affordable than at the housing bubble of 2006.
We are at the edge of war with Russia and China on issues which we partly created, without any concept of how this is going to end or what it’s supposed to lead to
https://tass.com/world/1493197
Cheney przegrała republikańskie prawybory z kandydatką Trumpa. Jeżeli Republikanie odzyskają kontrolę nad Izbą w listopadzie, to Kongres, przed wyborami prezydenckimi w 2024 roku, będzie lojalny wobec Trumpa
Gerald Celente tłumaczy, że czeka nas kryzys jakiego jeszcze nie było a ten w latach ’29 to był pikuś…
Pod twórca o jesiennej bessie